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台灣紋身職業總工會理事長的李耀鳴今（1）日凌晨在西門町違規停車被檢舉，他疑因不滿被檢舉，在深夜猛踩汽車油門，警方勸導無效後，將他帶回警局偵訊，訊後依妨害公務罪嫌將他移送法辦。
據了解，凌晨2點李耀鳴駕駛悍馬汽車，在西門町漢中街違停，附近住戶見狀後檢舉，警方到場後勸他把車開走，但他開走後沒多久又返回原地停車，並不斷猛踩油門，聲響大到吵醒鄰近住戶。
警方再度到場勸導李男，勿在深夜製造噪音，並強制要他下車，但李男不從，還涉嫌推擠與辱罵員警，由於李男身形壯碩，警方出動5名警員才將他制伏，事後將他帶回警局偵訊。
李耀鳴表示，當時他是因汽車的油門不順，才會猛踩油門，並非要挑釁。但由於他對員警推擠辱罵，訊後依妨害公務罪嫌將他移送法辦。
李男為刺青界有名的刺青師，平時在西門町經營刺青店，他先前涉及暴力討債，遭警方提報治平對象。2016年3月，李男疑與離職員工結怨，和女友在某所國中遭人不滿意包退開槍射穿左腿。
▲李耀鳴深夜在西門町漢中街違停被檢舉。（圖／社會中心翻攝）
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高速公路局為改善國道五號雪山隧道塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升為70公里，歷經1個月的宣導期，今（10）日起執行取締，若車流順暢未達最低速限，將開罰3000元至6000元，可連續開罰，若隧道內全程未達最低限速，單趟最高可罰1萬2千元。
高公局指出，近年來雪隧塞車嚴重，每小時通行量從原本2400輛次，現在平均只剩約2000輛次，調查發現，主要原因除駕駛拉長車距外，隧道內禁止變換車道，一旦前方有龜速車占據車道，就會造成後方車流回堵嚴重，因此，藉由提高最低限速，希望減少龜速車影響車流順暢的情形。
高公局表示，由於隧道內科技執法尚未啟用，目前取締龜速車將採人工取締方式，即日起只要車流順暢未達最低限速，將開罰3000至6000元，每30分鐘或每隔６公里可連續開罰，且有別於超速有10公里的緩衝空間，只要低於70公里就會舉發。
未達最低限速挨罰也是有例外的情形，像是因前方車輛未達最低限速，導致後方車輛受到阻擋，後方車輛將不會受罰。
高公局預估，提高隧道最低限速並取締龜速車，北上最大車流量每小時可以增加100輛，南下每小時通過量可提升至2300、2400輛次，今天上午車流大致順暢，後超好用續會持續觀察實施情況。
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